极速车王 Ford v Ferrari

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7.5分。这奏是个奥斯卡陪跑片，因为各方面都还不错所以拱进了最佳影片提名，又因为各方面都没到极致所以一个奖都拿不着。整个剧作太老派甚至过时了，作为爽片没必要铺垫那么久，反派角色的设计也太套路（倒是最后的比赛结果还真没料到）。贝尔老师太敬业，上一年刚演了发福的副总统，下一年又瘦成了闪电赛车猴，而且贝尔老师真是演啥像啥，可惜贝尔跟马达俩人之间毫无化学反应。

影片别出心裁地采用了“并肩作战型”双主角模式，而非[极速风流]的“宿敌相杀式”结构，而且我行我素的传奇车手肯·迈尔斯实力超群（因此也与许多运动题材影片的“弱者逆袭”母版大相径庭），于是，影片张力和悬念便难以抵达极点。不过，商业集团与官僚主义vs个体理想与纯粹竞技的二元对立一定程度上起到了替代性敌手的作用，反讽式的收尾亦颇有力量。影片的塞车段落拍得非常地热血，令人大呼过瘾。贝尔的表演一如既往地无懈可击。美中不足的是对法拉利的着墨过少，对迈尔斯的妻儿也没有深入地刻画。（8.0/10）

感触最深的就是最后ken的决定。不可一世的不知世故的纯粹赛车手终于在最后放下身段向世俗妥协，奉献了一出皆大欢喜的结局。嗯，好像感觉还不赖？下一秒恶心的现实一秒把你拉回这个操蛋的世界。从来都不缺皆大欢喜，这个世界缺的是纯粹。

直男热血赛车片，不玩虚的，咔咔就是干。最后一部分长达几十分钟的赛车戏真是过足了瘾，紧张又激动。车手对速度与刺激的追逐，刚好与福特高层的温吞保守形成鲜明对比，才让这些追逐巅峰的车手，超越普通人，变得更加伟大。克里斯蒂安·贝尔又一次出色的表演，不但再次瘦身，眼神都发生了变化，看了原型照片，还挺还原的。马特·达蒙也很好的完成了任务，同样很出色。这个片，是真的拍出了激情与速度的感觉，一阵一阵的嗨。希望内地也能上吧，虽然，有点长。